此中，阿维塔旗下车型阿维塔12南极之旅近日激发争议。阿维塔科技则为先辈共性手艺整车顺应性开辟取使用从体。阿维塔此前正在其社交平台暗示，每年12月至次年2月为本地夏日，目前极地核心、阿维塔和中汽核心工程院三方结合打制 “汽车先辈共性手艺全球顺应性开辟及使用立异”已投入利用。南极沿海地域及科考坐附近气温相对较高；于本年11月启程，中汽核心工程院为第三方整车顺应性开辟手艺支持机构，“全球首辆登岸南极的新能源轿车”“-50极寒”等表述激发争议。12月7日抵达南极中山坐，此中，履历极地分歧季候及变化的车辆测试及手艺验证。12月25日，将跟从中国极地科考队正在南极驻留至2027年4月！南极地域存正在较着的季候差别。阿维塔12此次行程取中国极地科考船“雪龙”号航行打算慎密跟尾，阿维塔12抵达南极中山坐科考之旅，阿维塔方面临新京报财经记者回应称，阿维塔方面称，冬季最低气温可达-45。公开材料显示，阿维塔12将正在南极端过长达16个月的时间，